Det er stort behov for medisinske evakueringskjøretøy (MedEvac) i Ukraina for å gi livreddende hjelp langs frontlinjene. I samarbeid med det norske selskapet Ferno Norden har Fritt Ukraina utviklet spesialtilpassede kjøretøy for bruk i krigssonen.
Nylig leverte Fritt Ukraina fire spesialbygde og spesialutstyrte Volkswagen Transportere til militære enheter i Ukraina. På denne leveransen av livreddende utstyr deltok også Norges tidligere statsminister Erna Solberg.
Leveransen ble gjennomført i samarbeid med den ukrainske NGO-en Peoples Self Defence Lviv og prosjektet er utviklet og utført i tett samarbeid med ukrainske sanitetssoldater i 73rd Naval Special Operations Center og bygger på soldatenes egne erfaringer fra fronten.
– Behovet for kjøretøy er enormt, spesielt evakueringskjøretøy, forteller Frank Rebnord, prosjektleder i Ferno Norden Military Systems og en sentral bidragsyter i utviklingen av disse bilene.
Bilene er sivilregistrerte Transportere med firehjulstrekk er ombygget for rask transport av sårede soldater og sivile til livreddende medisinsk behandling.
– Etter at forespørselen kom fra Ukraina ble bilene bygget på rekordtid, forteller Rebnord.
De første fire kjøretøyene er allerede i bruk av soldatene i 73rd Naval Special Operations Center og 38. marinebrigade i tillegg til to enheter i territorialforsvaret
Les også: Livreddende utstyr til fronten: Fritt Ukraina har levert 1,5 tonn førstehjelpsutstyr
Totalforsvaret i praksis
Rebnord understreker hvor viktig samarbeid mellom næringslivet, industrien, frivillige organisasjoner og militære enheter er i en krigssituasjon:
– Det er utrolig at industrien og frivillige organisasjoner som Fritt Ukraina kan jobbe så tett med stridende enheter for å designe og bygge livreddende utstyr på bare noen få uker. Dette er en viktig del av totalforsvaret, sier han.
Under reisen besøkte delegasjonen flere enheter i Øst-Ukraina. Overalt ble det understreket hvor avgjørende rask evakuering og medisinsk behandling er for å opprettholde stridsevnen. Evakueringstiden varierer fortsatt stort, og i noen tilfeller kan det ta over et døgn før en såret soldat kan transporteres ut fra frontlinjen.
– Forskjellen mellom et EVAC-kjøretøy og en ambulanse handler om funksjon og utstyr. Mens ambulansen er laget for å gi medisinsk behandling under transport, er EVAC-kjøretøyet først og fremst et verktøy for rask evakuering fra farlige områder. I en krigssone er det ofte viktigere å få pasienten ut av fare enn å starte behandling på stedet, forteller Rebnord.
Soldatene føres først fra skadestedet til et tryggere område hvor de kan hentes og fraktes videre til et stabiliseringspunkt. Her gjennomføres livreddende behandling og operasjoner før pasientene sendes videre til sykehus.
Les også: Tourniquet redder liv – og Ukraina mangler tusenvis
Styrket innsats for å redde liv
Den stadig økende bruken av droner gjør evakueringer nær fronten enda mer utfordrende. Likevel fortsetter Fritt Ukraina sitt arbeid med å utvikle og levere kritisk utstyr som kan redde liv.
– Vi er takknemlige for å kunne bidra med utstyr som redder liv, sier Rebnord.
Fritt Ukraina vil fortsette sin innsats for å støtte ukrainske forsvarere med det de trenger for å beskytte sitt land og sine soldater.
Om evakueringskjøretøyene
Kjøretøyene er av typen Volkswagen Transporter varebiler med firehjulstrekk. Bilene er spesialtilpasset for evakuering av soldater ved fronten og leveres med viktig utstyr for livreddende behandling og evakuering.
Av det viktigste utstyret kan nevnes:
▪️ robust manuell Ferno-båre (Monoblock-type)
▪️ ryggbårer
▪️ medisinske vesker
▪️ rød og hvit taktisk belysning
▪️ mobile mykbårer
▪️ sete for sanitetspersonell
▪️ lett vaskbare overflater
▪️ multifunksjonelle paneler for å feste utstyr
I tillegg har bilene en rekke andre nøye gjennomtenkte detaljer som gjør en reell forskjell under krevende forhold.
Om evakuering av skadde soldater
I militær sammenheng brukes flere ulike begreper for evakuering av sårede. De beskriver alt fra avansert medisinsk transport til enklere løsninger i akutte situasjoner. I praksis er det litt flytende grenser mellom begrepene, men her er en oversikt som forklarer hovedforskjellene.
EVAC (Evacuation): Transport av skadde bort fra fare, med enkelt medisinsk utstyr.
EVAC-kjøretøy: Evakueringskjøretøy brukt for å frakte sårede raskt ut av fare. Har ofte enkel medisinsk utrustning og brukes i høyrisikosoner. Hovedformål: hurtig transport – ikke behandling underveis.
Ambulanse: Medisinsk kjøretøy med avansert utstyr og personell for behandling underveis.
MEDEVAC (Medical Evacuation): Medisinsk evakuering med helikopter eller spesialkjøretøy, utført av helsepersonell, ofte under Røde Kors-beskyttelse.
CASEVAC (Casualty Evacuation): Evakuering med tilgjengelige midler – ikke nødvendigvis medisinsk utstyr eller beskyttelse.
TACEVAC (Tactical Evacuation): Taktisk evakuering under militære operasjoner, ofte en kombinasjon av MEDEVAC og CASEVAC.
Donasjon fra Leif Høegh Stiftelse og Lucy Høegh’s Stiftelse
Kjøretøyene og leveransen er donert av Høegh. Leif Høegh Stiftelse og Lucy Høegh’s Stiftelse ble etablert i henholdsvis 1969 og 1964, og har gjennom årene støttet et mangfold av samfunnsnyttige prosjekter.
I tillegg til transporterne ble det også levert donerte hjertestartere fra Laerdal Medical og varme ullklær fra Aclima til ulike avdelinger.
Leveransen av kjøretøy og utstyr i mars var Fritt Ukrainas transport nummer 66.
Les også: Höegh og Fritt Ukraina samarbeider om livreddende førstehjelpsprosjekt for ukrainske soldater
